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一个路口附近有三所学校

年年开学年年堵，今年有改善吗

交警正在学校周边道路进行疏导。

“一开学，这条路又堵了。”2月13日下午4点，通州区帅府园小区居民望着楼下一片“黑压压”的头顶不禁感叹。楼下是新仓路与新城南街交会的十字路口，这周边有两所小学、一所中学。每天早晚高峰，接送孩子的交通压力都集中到了并不宽敞的新仓路上。

记者探访开学首日的放学晚高峰，新仓路上的堵点一目了然。后南仓小学位于新仓路的最南端，这里不仅是孩子们的放学路，也是周边小区居民出行的必经之路。从下午3点半开始，来接学生的家长渐渐多起来，等孩子放学的这点工夫，人行便道上已经挤满了人。家长有开车来的，也有骑电动车来的，眼看着机动车道越来越窄了。

“老师们再见！”孩子们走出校门，等候的人群便动了起来，家长们开始向校门口靠拢。学校对面有不少小区，许多孩子出了校门第一步就是过马路，人流不断，途经的社会车辆在新仓路上排队等候，礼让行人。十几分钟以后，路面上的拥堵加剧。原来，官园小学也放学了，两所学校仅隔200米，两校的学生和家长很快就在这最拥堵的路段“融”到了一起。

据反映，这条路的拥堵问题已经持续多年，虽然现在还是堵，抱怨声依然在，但记者在现场听到了两种不同的声音。一种是居民发现开学首日比往年同期拥堵时间缩短了；另一种是学生家长说，现在最让他们发憷的是周一和周五接送孩子，这两天最堵，其他时间各年级错峰放学，跟过去比还是好多了。道路周边，利于疏堵、保障安全的设施与标识越来越到位，现场也有交警在疏导交通，这样的变化大家是看在眼里的。

在通州北苑街道辖区，丰富的教育资源是优势，但引发的送学拥堵问题也让家长和周边居民头疼。通州交通支队潞河大队警长张德明告诉记者，对于新仓路及周边路段的交通拥堵问题，交管部门尤其重视。两所小学、一所中学的密集分布仅仅是辖区内的一个缩影，实际上在周边延伸路段还有不少学校、幼儿园。“开学之前，我们就对周边道路做了踏勘，检查道路设施、标识是否完备，也和各校沟通，通过宣传教育，增强学生和家长的安全意识。开学首日，我们在周边道路最大限度配置警力，让道路先做到‘慢而不堵’，保障学生和家长的安全。”

“倒退几年，这条路经常被完全堵死个把小时。”属地街道工作人员说，无论怎么改，路窄车多是个不可回避的现实问题。回顾过往，从被人大代表关注，新仓路在上下学高峰时段采取单行线限流措施，到相关各校积极配合属地工作，相互沟通不断完善错峰放学的办法，再到交管部门增加设施标识、配备疏导警力，拥堵情况正在一步步缓解。今年，相关部门还会联合居民及学生家长共同努力，继续治堵疏堵。本报记者 景一鸣 文并摄

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