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首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(StefanoDomenicali)并不认为电力是唯一的前进道路。一级方程式首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(StefanoDomenicali)周日对报纸IlSole24Ore表示，“F1永远不会电动化。”在此之前，这项运动近年来采取了认真的措施，以提高自身的环保意识，并更符合世界各地的球迷和政府所推动的目标。

就在上周，“欧洲将从2035年开始禁止使用内燃机”的消息登上了世界各地的头条新闻。现在，关于欧洲内燃机消亡的报道被大大夸大了，因为立法将允许内燃机在那个时间点之后使用碳中性燃料，但这个消息仍然在全球汽车行业引起冲击波。

CEODomenicali与业内许多其他高管一样，将许多此类法规视为障碍，因为它将电力视为唯一的解决方案。他觉得，一般来说，当他们的ICE车辆突然被取缔时，会伤害买不起电动汽车的普通人。

值得注意的是，他还认为一级方程式永远不会订阅纯电动的口头禅，尽管从2026年开始它在这项运动中的使用有所增加。他的目标是妥协，忠于这项运动的根源，同时寻找减少污染的方法，他明确表示他已经下定决心要朝着哪个方向发展：“清洁、零排放的汽油”.

他表示，这种燃料将能够在现有发动机中使用，甚至可以在F1以外的许多不同类型的车辆中使用。它将允许这项运动保持其模拟性质，同时修复其最大的罪恶之一，并且当规则在三年内发生变化时，它将首次投入使用。

现在，当他真正指的是“碳中和”时，说这种燃料是“零排放”是误导性的。F1赛车运动常务董事RossBrawn过去曾澄清过这一点，他说：“我们正在研究一种碳循环完全中性的E燃料，因此用于生产该燃料的碳量与内燃机排放的碳。这意味着发动机不会增加大气中的二氧化碳。

不久前，保时捷刚刚首次在量产911中首次使用碳中性燃料，这对全世界的齿轮箱来说都是个好消息。我们不想完全失去我们心中如此珍贵的感官方面。多亏了多梅尼卡利这样的人，一级方程式赛车似乎会在未来几年继续为我们带来同样的听觉刺激。

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